De nombreux adhérents m’ont posé des questions sur la règlementation de la navigation et la nage dans et autour de la RNICC (Réserve Naturelle des Iles du Cap corse ) depuis sa création (  Décret n° 2017-426 du 28/03/17 – JO n° 76 du 30 mars 2017)

Voici quelques explications : 

a ) Absence des gardiens en zodiac autours de Capense depuis le mois d’août  : Tous étaient mobilisés sur les îles beaucoup plus exposées …Giraglia et les Finochjarole

b ) La limite de nage , de circulation et de pêche de loisir ( pêche et chasse sous-marine ) n’est pas changée autour des îles et reste INTERDITE à MOINS 10 m ( sauf Tonnara ) 

Il est très difficile de les matérialiser, et les gardiens peuvent l’annoncer  aux plaisanciers avec une petite marge supplémentaire. D’autant plus que cette zone est définie en ne prend pas en compte tous  les rochers détachés des îles, mais seul le trait de côte tel que représenté au cadastre . 

 Ce trait est de plus délimité  lors de la marée haute (coefficient 120). Pas facile pour ne pas dire IMPOSSIBLE de le définir réellement!!

c ) les bateaux n’ont pas le droit de circuler à plus de 5 nœuds ( à peu prés 10 km/h) dans toutes zones situées dans la limite des 300 m de toutes côtes . Il en est de même dans les ports. L’enjeu : éviter la création de vagues, risques pour les personnes descendant d’un bateau , ou le réparant en fond de cale etc …    

Pas d’amendes pour les bateaux ayant mouillé leur ancre sur des posidonies , si leur yacht fait moins de 24 m !     

Rappel  de QUELQUES PRINCIPES  .( Nous savons que les plaisanciers de PMCC les appliquent )* I

ll faut  jeter l’ancre sur des zones claires : rocheuses ou sableuses .

Pour éviter le chalutage des ancres dans les posidonies ( arrachement ) nous vous conseillons fortement , pour remonter l’ancre, de ne pas se tirer dessus mais d’avancer au moteur jusqu’à l’aplomb  approximatif où est située l’ancre . 

Merci de le faire remarquer à d’autres si besoin 

Bonne Navigation 

Nous pensons que la majorité d’entre vous  est déjà au courant de la formidable nouvelle au sujet de la ponte d’une tortue marine sur une plage du Cap Corse à Pietracorbara le 8 Août 2023 … eh oui ! cette tortue de l’espèce caouanne (nom scientifique: Caretta carettta ) est revenue sur sa plage (20 /40 ou 60 ans ? aprés sa naissance) pour y pondre …

Il se peut que d’autres soient venues, ou viennent, y pondre mais sans témoins …soyez attentifs !

Elles exploiteraient le champs magnétique terrestre pour retrouver leurs plages )

 Suite à cette ponte (constatée par plusieurs personnes vers 23 h  et vérifiée aussitôt par des spécialistes, l’association CARI  venue d’Ajaccio , la police de  l’environnement corse , PNMCCA etc .. ) le nid a donc été  entouré d’une palissade car tous les dangers existent en cette période d’Août   :   enfants , piquets parasols , collectionneurs , curieux  , fanfarons , corbeaux ,  chiens errants ou pas , ect  . 

Restait donc à organiser la surveillance du site jusqu’à l’éclosion (si les œufs éclosent!) prévue vers la mi/fin Septembre ; 

De jour la surveillance sera opérée  par les personnes présentes en permanence à proximité, mais rien pour le soir , la nuit et le matin 

Aussi dés le lendemain  une membre de PMCC ( Maryline Moncelli) habitante de Pietracorbara décidait de dormir sur place  .

Peu aprés le groupe PMCC sur Google, via Maryline, lançait le 11 août une demande de volontaires .  Puis Maryline  devant l’afflux d’amateurs, amatrices organisait d’elle-même un collectif appelé TARTARUGA pour assurer une présence nocturne quotidienne . 

Bravo et merci encore à Maryline Moncelli qui y a passé déjà 4 nuits ! 

Votre serviteur décidait donc comme d’autres membres de PMCC de participer à un de ces gardiennages nocturnes  . 

Nous étions 3  : Hien , Maryline , et Jean-François  

Seule Intervention:  2 personnes sont venues éclairer le site  VERS 23 H …et nous ont aperçus … RAS

Malheureusement vent froid! Un orage éclata au milieu de la nuit et, dans les rires et la bonne humeur, nous fûmes obligés  pour certains de se  replier dans les voitures très proches  jusqu’à l’accalmie avec un matin radieux … ou de partir

Vous serez bien sûr tenus au courant de la suite  que nous espérons prolifique .. et nous envions les heureux élus chanceux !!!! qui assisteront ce jour là (ou plutôt cette nuit là) à  la course folle de nos petites tortues vers la mer …Nous espérons de nombreuses vidéos 

mais Danger car de jour : attention aux corbeaux nombreux sur ce site….une fois dans l’eau …bonne chance !!!

Conférence 

Une conférence a eu lieu le 2 Septembre de 17 h à 19 h à la confrérie de Pietracorbara à laquelle PMCC s’associe et nous y avons assisté. 

Cette réunion ( à l’initiation de TARTARUGA ) est gratuite et a été animée par le zoologiste que nous connaissons bien au  Cap Corse Michel Delaugerre ( ancien du conservatoire du littoral ) et par Nicolas Tomasini du Parc Naturel Maritime du Cap Corse .

Pour plus de renseignements, l’article corse matin  : 

https://www.corsematin.com/article/environnement/73519558684187/ponte-exceptionnelle-dune-tortue-marine-dans-le-cap-corse

Pour ceux qui n’ont pas pu assister au sauvetage d’un plaisancier que nous qualifierons d’imprudent

Un jour de tempête de juillet , voici le petit résumé du sauvetage d’un homme resté, malgré les éléments déchaînés, à bord  d’un petit voilier  sur un  mouillage  très dangereux .

a ) le 24 juillet après-midi : Mouillage du petit voilier ( 6/7 m)  à 200 m devant la jetée du petit port de Centuri  , peut-être suite à une panne ? Malgré le vent  qui  se  lève, ce plaisancier reste  à bord la nuit et surtout ne lance aucune alarme ,  fusée , signes . et on le voit stoïque , sans gilet de sauvetage   ?

b ) le 25 au matin le vent forcit  : toujours aucune réaction 

Pour ceux qui n’ont pas pu assister au sauvetage d’un plaisancier que nous qualifierons d’imprudent

Un jour de tempête de juillet , voici le petit résumé du sauvetage d’un homme resté, malgré les éléments déchaînés, à bord  d’un petit voilier  sur un  mouillage  très dangereux .

a ) le 24 juillet après-midi : Mouillage du petit voilier ( 6/7 m)  à 200 m devant la jetée du petit port de Centuri  , peut-être suite à une panne ? Malgré le vent  qui  se  lève, ce plaisancier reste  à bord la nuit et surtout ne lance aucune alarme ,  fusée , signes . et on le voit stoïque , sans gilet de sauvetage   ?

b ) le 25 au matin le vent forcit  : toujours aucune réaction 

c ) l’après midi vers 14 h la tempête fait rage et le plaisancier semble toujours calme.pour quelle raison ?

d ) PMCC (votre serviteur) prévient le Cross Med à 15 h 17 car la situation n’est absolument pas normale

e ) l’hélicoptère de l’armée arrive par l’arrière  vers 16h30 h et repère le bateau : bcp de monde sur le jetée 

Puis descente de 2 plongeurs pour effectuer le sauvetage

f ) 16h 58 : helitreuillage skipper 

g ) le bateau resté seul passera une très mauvaise nuit. Mais tout finit bien et surtout on a évité une  pollution grâce à une ancre miraculeusement bien bloquée !! encore mieux pas de blessé ou pire .

g ) le Cross Med a adressé à PMCC ses remerciements   et merci aussi à San Teramu et au Cross Med

A bientôt 

ps : pour ceux qui veulent visionner les 9 vidéos que nous avons prises nous vous les transmettons par WE TRANFER 

Tous ceux qui ont eu  la CHANCE  de le croiser  le reconnaîtront et les  autres aussi bien sûr ! Ce poisson osseux ( cad entre autres qu’il peut aussi vivre en eau douce comme salée ) est repoussant !

 * serpentiforme , 

 * délit de  » sale gueule « , 

 * bouche ouverte comme pour mordre ( en fait il respire )

 * il peut mordre si on l’attaque  

Une de ses principales caractéristiques est que, pour mieux chasser , la murène dispose d’une caractéristique assez unique : des radiographies de murènes ont permis de révéler qu’elle possède en réalité une seconde mâchoire implantée au niveau du pharynx.ce qui lui permet d’entraîner sa proie  au fond de sa gorge, ne lui laissant aucune chance de s’échapper.

UN SEUL PRÉDATEUR / L’HOMME ….et le requin ..sa chair est très appréciée 

Il existe de par le monde 200 espèces de murènes et celle que l’on croise en méditerranée est la Muraena helena qui vit jusqu’à 15 ans et mesurer 1.2m (l’espèce la plus grande est la murène javanaise qui fait 3m!) 

CEPENDANT  ET SURTOUT elle  peut être trés attachante . AIMONS LA ….

2 exemples 

A ) En Méditerranée :  A CENTURI de  la même murène en 2021 2022 2023 !!!!

 voir la vidéo jointe ( à agrandir svp en plein écran )

mon film 2 ( étonnant elle observe hors de l’eau !!! )

Ceux qui trouvent le type d’appât gagneront un test de  spatangue … 

B) et SURTOUT ci-joint une  vidéo ( sous la mer 11111 ) magnifique ,  incroyable  d’une murène non méditerranéenne ,   ( javanaise ? )  ..merci à un de nos membres .. 

 la charge de la vidéo peut durer  10 sec  mais cela vaut la peine

A BIENTÔT 

ps : désolé pour ceux qui ne peuvent pas ouvrir ?? j’enverrai ,sur demande, sur  

WE TRANSFER 

Un mystère dans les fonds marins du Cap Corse peut-être enfin résolu ?

A ) Certains d’entre nous ne le savent peut-être pas, mais les restes d’une épave sont encore  visibles dans la baie de Centuri autour de l’îlot Capense . 

Pour combien de temps encore??? , ancres , plongeurs , tempêtes , collectionneurs , vieillissement : certaines bordées en cuivre se détachent !!!!!;;;.)

Deux  des membres de PMCC ( merci Christine  et François )  les avaient filmés :en 2017 et nous avions transmis la vidéo à la responsable corse   (Franca Cibechinni) de la DRASSM ( département de recherches archéologiques sub aquatiques et sous -marines ), chargée de la gestion du patrimoine maritime .

Ce bateau serait un charbonnier, la  Parthenope – 

ici belle Vidéo  de RESTES de l’épave : 

 B ) Or PMCC a participé dernièrement à la conférence de l’association Petre Scritte sur un   naufrage d’un Parthénope (?) expliquant les détails du naufrage  : chronique très intéressante de la vie d’il y a plus de 200 ans mais il ne reste aucune trace  de ce bateau .

dossier consultable : CRONICA N°15 

   Alors 2 Parhénope ?  

C ) Cela nous a permis d’avancer et de découvrir ainsi  une fiche technique ( jointe ) sur « notre »  épave filmée  (merci Claude ), prouvant ainsi qu’un autre navire avait coulé à cette époque  ( FICHE  TECHNIQUE JOINTE Le Charbonnier de l’impératrice )

Il EST DONC sûr que ces 2 naufrages sont distincts  

RESTE À ÉLUCIDER LE PROBLÈME DU NOM ….A SUIVRE

 ( sur demande on peut amener les Membres de PMCC « discrètement » sur les lieux de l’épave …protection oblige…)

A bientôt 

ps :  Nouvelle conférence

  le 27 Juillet sur les épaves mais surtout d’avions  

L’épave du bateau de pêche calciné a enfin  été complètement enlevée du port de centuri et ce en 3 étapes

A ) levage et dépose du bateau sur le quai : ( photos AGATHE )

 B ) Démantèlement

 
C ) Mise en container et départ

Ces travaux ont été réalisés par l’entreprise CNC ( chantier Naval de Calvi ) pendant 3 jours ;

Merci encore au bateau aspirateur anti- pollution EKKOPOL qui a ouvert son avant et a aspiré , sur cette photo , tous les hydrocarbures bloqués dans la barrière 

 et Merci à sa capitaine Lucie , revenus pendant les travaux, qui a fini de nettoyer le quai !

et Merci ENFIN  au temps qui a été au beau fixe pendant les 12  jours de cet épisode  , ce qui est « exceptionnel » à cette époque  !!

A Bientôt