{"id":105,"date":"2023-07-12T20:05:00","date_gmt":"2023-07-12T18:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pmcc.wf\/?p=105"},"modified":"2023-12-11T19:27:31","modified_gmt":"2023-12-11T18:27:31","slug":"pmcc-mystere-parthenope-on-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pmcc.wf\/index.php\/2023\/07\/12\/pmcc-mystere-parthenope-on-avance\/","title":{"rendered":"PMCC -MYSTERE PARTHENOPE ,ON AVANCE ."},"content":{"rendered":"\n

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Un myst\u00e8re dans les fonds marins du Cap Corse peut-\u00eatre enfin r\u00e9solu ?<\/p>\n\n\n\n

A ) Certains d’entre nous ne le savent peut-\u00eatre pas, mais les restes d’une \u00e9pave sont encore  visibles dans la baie de Centuri autour de l’\u00eelot Capense . <\/p>\n\n\n\n

Pour combien de temps encore??? , ancres , plongeurs , temp\u00eates , collectionneurs , vieillissement : certaines bord\u00e9es en cuivre se d\u00e9tachent !!!!!;;;.)<\/p>\n\n\n\n

Deux  des membres de PMCC ( merci Christine  et Fran\u00e7ois )  les avaient film\u00e9s :en 2017 et nous avions transmis la vid\u00e9o \u00e0 la responsable corse<\/strong>   (Franca Cibechinni) de la DRASSM ( d\u00e9partement de recherches arch\u00e9ologiques sub aquatiques et sous -marines ), charg\u00e9e de la gestion du patrimoine maritime .<\/p>\n\n\n\n

Ce bateau serait un charbonnier, la  Parthenope – <\/p>\n\n\n\n

ici belle Vid\u00e9o\u00a0 de RESTES de l’\u00e9pave<\/a> :\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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 B ) Or PMCC a particip\u00e9 derni\u00e8rement \u00e0 la conf\u00e9rence de l’association Petre Scritte sur un   naufrage d’un Parth\u00e9nope (?) expliquant les d\u00e9tails du naufrage  : chronique tr\u00e8s int\u00e9ressante de la vie d’il y a plus de 200 ans mais il ne reste aucune trace  de ce bateau .<\/p>\n\n\n\n

dossier consultable : CRONICA N\u00b015 <\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

   Alors 2 Parh\u00e9nope<\/em><\/strong> ?  <\/p>\n\n\n\n

C ) Cela nous a permis d’avancer et de d\u00e9couvrir ainsi  une fiche technique ( jointe <\/strong>)<\/strong> sur \u00ab\u00a0notre\u00a0\u00bb  \u00e9pave film\u00e9e  (merci Claude ), prouvant ainsi qu’un autre navire avait coul\u00e9 \u00e0 cette \u00e9poque  ( FICHE  TECHNIQUE JOINTE<\/strong> Le Charbonnier de l’imp\u00e9ratrice )<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il EST DONC s\u00fbr que ces 2 naufrages sont distincts  <\/p>\n\n\n\n

RESTE \u00c0 \u00c9LUCIDER LE PROBL\u00c8ME DU NOM ….A SUIVRE<\/p>\n\n\n\n

 ( sur demande on peut amener les Membres de PMCC \u00ab\u00a0discr\u00e8tement\u00a0\u00bb sur les lieux de l’\u00e9pave …protection oblige…) <\/p>\n\n\n\n

A bient\u00f4t <\/p>\n\n\n\n

ps :  Nouvelle conf\u00e9rence<\/p>\n\n\n\n

  le 27 Juillet sur les \u00e9paves mais surtout d’avions  <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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